William Martinez Pomares

  • William Martinez Pomares ha escrito una nueva entrada, UBER y el CAFTA., en el sitio Hablando En Tico hace 4 meses

    Déjenme explicarlo más claramente. El capítulo 11 me dice que los nacionales de alguna otra Parte (o sea, extranjeros de alguno de los países firmantes) pueden venir a hacer negocios aquí y que no se les podr […]

  • Esta es una pregunta que salta a cada rato en la discusión sobre el aborto. Esto por cuanto el pero más grave que se puede decir sobre aborto es que termina con la vida de alguien. Los que promueven el aborto t […]

  • Actualmente el Ministerio de Salud está trabajando en un protocolo de aborto terapéutico. Hacemos un llamado para que no se caiga en las trampas que dicho tipo de aborto usualmente causa.

    1. Sobre el 121 del c […]

  • Gracias por los comentarios.
    A don Ricardo, le explico: el transporte de personas se declaró bien público, lo que implica que sólo lo puede ofrecer el gobierno. Esto se hace usualmente para proteger al usuario, tal como es bien público el agua y la electricidad.
    Ahora bien, cuando el estado no puede ofrecer el servicio, se concesiona. Esto es,…[Leer más]

  • He oído mucho sobre UBER y la exigencia de ciertos usuarios para que se libere el servicio de transporte. Eso está muy complicado; intentaré explicar un poco el por qué:

    Oferta y demanda. En microeconomía se o […]

  • Primero, mi posición de apoyo a las fiestas les parece extraño a muchos, pero esto es porque no están viendo las cosas como yo las veo.

    Segundo, podemos hablar mucho pero si no ponemos los pies sobre la ti […]

  • Jugaremos hoy de abogados del diablo. Hay muchas fuentes, cito solo una donde se menciona la intención de hacer una fiesta navideña para 300 empleados de RECOPE. Esa fiesta está contemplada en el artículo 107 de […]

  • Sí, ya sé que acaba de pasar, pero me parece oportuno comentar algunos aspectos de esta fiesta.
    Primero, hay mucho ir y venir sobre la celebración de Halloween. Algunos cristianos incluso están cambiando el […]

  • William Martinez Pomares ha escrito una nueva entrada, Hola Aylan., en el sitio Hablando En Tico hace 1 año, 9 meses

    Hola Aylan.
    Hola señor. ¿Es aquí el país donde no hay guerra?
    La guerra aquí no existe, Aylan.
    Señor, ¿Dónde está mamá?
    No te preocupes, ven conmigo, ella está en el jardín, con tu hermanito.
    ¿Y mi papi?
    El […]

  • (EDITADO. Ver modificaciones abajo).

    Luego de varios artículos y aireadas discusiones sobre los escritos del doctor Fernando Zamora por parte de miembros del PLN, incluyendo su presidente, se critica un […]

  • ¿Es el taxista el maleante, maleducado, casi asesino que anda en las calles violentando el derecho a la gente? ¿Cómo funcionan, qué son, los taxistas? No soy taxista, pero sí soy algo escritor, y una parte de mi […]

  • ¿Es UBER ilegal? No, al menos que yo sepa. De hecho mucha gente está dando sus interpretaciones, incluyendo a abogados reconocidos y diputados, tanto que quise hacer este post donde sumarizo las propuestas y les […]

    • Gracias por los comentarios.
      A don Ricardo, le explico: el transporte de personas se declaró bien público, lo que implica que sólo lo puede ofrecer el gobierno. Esto se hace usualmente para proteger al usuario, tal como es bien público el agua y la electricidad.
      Ahora bien, cuando el estado no puede ofrecer el servicio, se concesiona. Esto es, se da un permiso especial para que alguien privado ofrezca el servicio bajo control del estado. Así se concesionaron las carreteras, por ejemplo, o el muelle de Limón. En el caso del servicio de transporte, están los autobuses (a varias empresas privadas de autobuseros) y los taxis. Para los taxis se quiso hacer un bien social y se definió que las placas serian concesionadas indivualmente y para personas que requerían ayuda social. Como en todo, el asunto se ha choriceado. Eso no implica que no haya gente que viva de la placa prioritariamente porque lo necesita, sí los hay, pero también hay gente que se aprovecha. Eso me dice que el control está mal y que debe mejorarse, no que deba desecharse toda la idea.
      Ahora, sobre el bienestar del usuario. Le cuento que el servicio no está mal 100 %, en la calle se encuentran choferes uniformados, con taxis no muy buen cuidados, casi nuevos, amables, y que dan un buen servicio. Sin embargo, también hay muchos otros que echan a perder todo eso. La solución no es entonces eliminarlos, sino hacer ajustes para mejorarlos.
      Ahora, ¿Cómo? Mucha gente se equivoca al decir que eso es un monopolio. Eso no es así, el concepto de monopolio no aplica aquí, porque cada taxi es un oferente. Lo que hay es un control muy estricto y convierte eso en un OLIGOPOLIO; que es una figura diferente, donde falta competencia y se echa a perder el servicio. Hay maneras de romper el oligopolio, donde UBER puede por ejemplo entrar a competir, pero sería bajo los controles estatales.
      La otra es liberar el transporte para que no sea bien público, pero eso tendría consecuencias, como que en las zonas rurales no se esté dando el servicio o que el precio varie según la demanda y se haga restrictivo a ciertos estratos sociales.
      Espero esté más claro.

  • Mucha gente cree que UBER es un servicio de taxis privados. Eso no es tan cierto, al menos no como la gente lo percibe. Intentemos explicar cómo funciona todo para estar un tanto más claros.
    UBER es un servicio […]

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  • Hace varios años leí una historia, creo que real, de la cual no recuerdo todos los detalles, pero puedo reconstruir más o menos. Contaba que estaba una joven madre judía con su bebé, que lloraba por alguna razón […]

  • Este “virus” no es más que un ataque de ingeniería social para instalar un troyano (clase especial de “malware” que simula un caballo de troya, diciendo que es algo que tiene adentro una desagradable sorpresa), y […]

  • El descalabro del FIA dejó muchas acusaciones en el aire, incluso algunas ideas conspiracionistas, pero también dejó una que otra enseñanza sobre cómo no se deben hacer las cosas.

    Sobre el cambio de un modelo […]

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